da beim Kreuzgang, meiner Vorstellung nach mehr Reibung entstehen müsste, als beim Passgang, wo man auch durch leichtes mitschwingen Reibung ausweichen könnte.
Beim Passgang muß doch ,wenn ich es richtig sehe,der Körper um die Längsachse hin und her pendeln ,weil die Auflage nur auf einer Seite stattfindet.
(Kipp-Moment nach einer Seite ).
Ob die Reibung geringer ist wie beim Kreuzgang -ich weis es nicht .
Wenn man wüßte bei welcher Gangart ,bei konstanter Geschwindigkeit der Körper am längsten ohne Bodenberührung ist ,wenn er überhaupt bei diesen Gangarten zeitweise ohne Bodenberührung ist ,dann wäre die Frage wo mehr oder weniger Reibung stattfindet ,geklärt.